阻尼涂料由高分子樹脂加入適量的填料以及輔助材料配制而成，是一種可涂覆在各種金屬板狀結構表面上，具有減振、降噪和一定密封性能的特種涂料，可廣泛地用于飛機、船舶、車輛和各種機械的減振。由于涂料可直接噴涂在結構表面上，因而其施工方便，尤其對結構復雜的表面如艦泊、飛機等，更體現出它的優越性。其中，水性隔聲阻尼涂料是一種性能優良的阻尼涂料。
阻尼涂料
此前國內也有對水性隔音阻尼涂料的研究，盡管該研究成果有較好的阻尼效果和較高的隔音性能，但存在干燥時間長、施工性能差、燃燒時煙霧大等缺陷。因而研發出一款既有較高阻尼性能，又有較好的隔音性、施工性、阻燃性、干燥性等性能，以滿足船用材料的技術要求涂料，這是亟待解決的技術問題。此外，鐵粉的密度很大，是阻聲材料制作時較為理想的慣性負載材料，盡管己在隔聲橡膠、隔聲塑料和隔聲纖維中得到應用，但在水性涂料中應付時常會發生"鐵銹"現象，極大地影響了其產品的實際隔聲效果。
針對現有技術存在的不足，上海大學研制了新型的水性重質船用隔聲阻尼涂料，將具有互穿網絡的水性苯丙乳液共淚，同時調節乳液和填料的添加比例，可大大改善功能材料的在常溫環境下的阻尼和隔音性能。通過調整乳液、填料和涂料助劑的用量及其利用它們之間的協同作用，使得制備的水性重質隔聲阻尼涂料能夠滿足較好地船用材料的要求。該涂料在常溫具有良好的隔音、阻尼性能，主要適用于在常溫下需要對船泊甲板進行減振降噪處理的領域。
