為滿足汽車部件等對彎曲模量及尺寸穩定性等性能的特殊要求,在RIM基礎上逐步完善并發展了增強反應注射成型(簡稱RRIM或R-RIM)工藝。增強反應注射成型是在RIM聚氨酯中以不同方式混合各種增強材料,從而強化制品性能的一種反應注射成型工藝。
簡述增強反應注射成型的發展史
汽車部件是RIM聚氨酯制品最重要的應用領域。RIM聚氨酯是一種輕質材料,其工藝和性能的優越性使得人們嘗試把硬質的RIM聚氨酯代替金屬部件,滿足汽車輕量化、減少能耗的要求。
但未增強的RIM聚氨酯(包括聚脲)在強度、剛性、耐熱性、熱膨脹系數等方面存在不足,不能代替金屬部件。未增強的RIM聚氨酯(脲)制品,雖然可通過改進化學原料以提高制品彎曲模量及其它性能,但性能的改善程度有限。例如通過增加擴鏈劑和異氰酸酯用量(即增加硬段含量)、采用接枝聚醚等方法,雖然可提高材料的硬度,但耐熱性仍不足,溫度升高時制件可能發生變形,況且成本增加。并且黏度增加,造成操作上的問題。
RIM聚氨酯(脲)的熱膨脹系數是鋼的10倍以上,由于聚氨酯與金屬的膨脹系數相差太大,普通RIM聚氨酯部件不能與鋼質或鋁質部件裝配,不能用作諸如汽車車門、車身板等汽車外部件。