如今，熱塑性彈性體(TPE)在汽車行業的多種應用領域受到關注。該材料密度低，是減輕各類車輛重量的理想材料。
普立萬(PolyOne)在2014VDI“汽車結構中的塑膠件”的會議上也展出了其特種技術產品。
通過取代傳統橡膠和其他熱固性材料，普立萬GLSTPE配混料可以解決車外后視鏡及其他部件的雜訊和振動問題，同時還具有功能密封性，極大的設計自由度，產品通過復合模塑成型。
去年，公司推出了一種特種TPE，用于汽車供熱、通風和空調(HVAC)密封和活門場合。該材料有助于汽車制造商改善HVAC系統的使用性能，同時降低與組裝和材料準備相關的系統成本。
普立萬GLS熱塑性彈性體公司全球行銷總監CharlesPage說：“我們與一流汽車制造商密切合作，為HVAC系統開發了一種專用OnFlexTPE配混料，可以滿足客戶要求減小氣味和工程師加大設計靈活性、易于組裝和成本管理的需求。”
普立萬介紹說，OnFlex釋放的氣體極少，因而用于汽車內飾時氣味小，霧化度低，這是一個重要的環境優點，也是與泡沬聚氨酯(PU)和熱塑性硫化膠(TPV)的主要區別。而且與泡沬PU不同，OnFlexTPE不需要使用可能會產生氣味的膠粘劑。
此外，與TPV相比，OnFlex特種高流動性TPE可應用多種設計，所以設計師可以設計長、薄元件。該材料適合高速注塑以及與聚丙烯和其他樹脂的共擠出(復合模塑)，還可以著色，而且共擠出時與基材樹脂具有優異的粘合性能。
與泡沬PU相比，由于減少了組裝步驟，OnFlexTPE有助于簡化工藝。
