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　　為了降低汽車油耗，汽車材料自然是越輕越好。在塑料業(yè)的幫助下，應用于全世界超過45億部智能手機的輕薄玻璃正在進入汽車市場。

輕薄玻璃作為汽車材料走俏市場

　　福特GT跑車是第一款運用該技術的產品，用金剛玻璃、退火玻璃和一個隔音熱塑性層間混合制成了三層的擋風玻璃，取代了原有的標準擋風玻璃。

　　福特與原有的金剛玻璃生產商康寧(Corning Inc.)合作，一起開發(fā)了該技術。該技術還能應用于汽車的后機罩。據(jù)康寧介紹稱，這種玻璃比傳統(tǒng)的玻璃輕30%，可以為混合動力車輛節(jié)省超過12磅的重量。

　　福特公司稱，該擋風玻璃用金剛玻璃作為里層，退火玻璃作為外層，然后用吸音的熱塑性膠粘起來的。窗口層壓板比傳統(tǒng)的層壓板薄25%-50%。

　　在一次新聞發(fā)布會上，福特暗示該項技術將運用到更多的主流車系上，對于新型混合玻璃的運用，突出了公司積極創(chuàng)新的意識和輕量化的技術，總有一天會讓所有福特用戶獲益。