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　　目前，耐高溫、抗老化材料獲被認為是最具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g,而尼龍則成為汽車行業(yè)此類材料的首選，在汽車引擎箱、制動裝置和離合器組件上，都在用耐磨尼龍材料代替金屬和熱固性材料，來進一步實現(xiàn)汽車各方面性能的提升。

　　緊跟工程塑料更加輕量化、去金屬化以及耐高溫的發(fā)展趨勢，另一全球耐高溫尼龍優(yōu)秀供應商—蘭蒂奇工程塑料集團也推出了其耐高溫尼龍新產(chǎn)品RADILIONXTreme系列：金屬材料的替代品RADISTRONGPA6和PA6.6長玻纖增強尼龍，以及RADILIONDTPA6.12和RADILIONDPA6.10長玻纖增強聚酰胺系列材料。

耐磨尼龍材料被稱是汽車行業(yè)首選

　　蘭蒂奇集團工程塑料業(yè)務巿場及應用開發(fā)總監(jiān)EricoSpini在CHINAPLAS2014 展會上所做的“特種尼龍在汽車、電子/電氣行業(yè)的應用”的報告中指出，在汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、集約化和生態(tài)化的趨勢下，很多新材料和新技術都應運而生，“汽車 塑化”的持續(xù)擴張亦使塑料在汽車行業(yè)應用上增長。耐高溫、耐油、耐化學腐蝕、高拉伸強度的尼龍及改性尼龍產(chǎn)品，如高增強尼龍、無鹵阻燃尼龍、耐磨尼龍材料、耐高溫尼龍、尼龍合金及導電尼龍材料都可應用在汽車的不同部位，如制造引擎蓋、搖桿蓋、冷卻加熱裝置和油箱等。

　　EricoSpini表示，在過去幾年里，蘭蒂奇擴大了產(chǎn)品范圍，為亞洲地區(qū)的客戶增加了研發(fā)及技術支持等方面的投資，并擴大了生產(chǎn)力，中國工廠也在逐步的發(fā)展壯大，開始為國內(nèi)外客戶提供高效、高質(zhì)量的售前售后服務以及靈活穩(wěn)定的物流服務。在穩(wěn)固其電子電氣行業(yè)地位的同時，又大力開 發(fā)汽車工業(yè)巿場，目前耐磨尼龍材料已獲得通用、福特、大眾、奧迪、菲亞特-克萊斯勒以及其他主機廠的認證許可。