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　　據(jù)悉，沃爾沃汽車(chē)公司將拜耳材料巧妙地組合，生產(chǎn)其四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋。兩種特殊的聚氨酯材料系統(tǒng)能夠在引擎蓋受到?jīng)_擊的情況下實(shí)現(xiàn)軟“著陸”，由此生產(chǎn)的引擎蓋具有彈性，可作為一個(gè)撞擊緩沖區(qū)，減少?zèng)_擊影響。

　　近日，拜耳與捷克零部件制造商PromensZlin及沃爾沃汽車(chē)緊密合作，利用其全新等級(jí)的聚氨酯材料Baytec和Bayfit，開(kāi)發(fā)出具有針對(duì)性的引擎蓋部件解決方案，為汽車(chē)帶來(lái)更高的安全性和舒適度。

　　憑借這種聚氨酯材料，沃爾沃汽車(chē)在安全性、質(zhì)量和舒適度方面樹(shù)立了全新的標(biāo)準(zhǔn)。引擎蓋的生產(chǎn)有兩種基本形式：標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了一個(gè)黑色的引擎蓋，而混合動(dòng)力汽車(chē)則配備了一個(gè)銀色的引擎蓋。銀色部件的生產(chǎn)第一步是在模腔內(nèi)噴涂上銀色的模內(nèi)漆，然后在同一模具中，如上所述進(jìn)行后續(xù)的加工步驟。

　　三家合作伙伴在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中攜手合作，從聚氨酯材料原材料的選擇到產(chǎn)品的配方，一直到生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化。在生產(chǎn)過(guò)程中，首先將噴涂彈性體Baytec注入模具，這種聚氨酯材料可確保部件所需的穩(wěn)定性和平滑的表面。泡沫系統(tǒng)Bayfit隨后被添加到同一模具中，Bayfit可有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。這兩種材料形成的夾層結(jié)構(gòu)具有彈性，展現(xiàn)了行人保護(hù)技術(shù)的巨大進(jìn)步。