環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊：

　　作為主要的材料供應(yīng)商，索爾維為Solar Impulse 2飛機提供了6000多個零部件的高性能熱塑性材料，該機正在進行前所未有的環(huán)球飛行，最近停留在中國的重慶市和南京市。

　　Polimotor 2是一款四缸雙頂CAM發(fā)動機，定于明年在一輛賽車上進行試用，最終將于2016年被安裝在Norma M-20概念車上，參加在美國康涅狄格州Lime Rock公園舉辦的賽車比賽。

　　該項目旨在把如今的標準量產(chǎn)發(fā)動機重量(138-148磅，通常完全用金屬制成，是整輛車中最重的單個部件)減輕40%，減至僅90磅(81斤)。

新款發(fā)動機高性能熱塑性材料由索維爾提供

　　索爾維的高性能熱塑性材料將取代多達10個金屬發(fā)動機部件，包括水泵、油泵、進水口/出水口、節(jié)氣門體、汽油分供管、凸輪鏈輪等。

　　索爾維在5月18日告訴記者目前還沒有一家汽車OEM或有級別的供應(yīng)商簽約成為贊助商或合作方，也尚未把該技術(shù)應(yīng)用于商用車輛設(shè)計。"

　　但是，索爾維指出，合作項目將為汽車OEM帶來"富有啟迪的發(fā)動機減重新選擇，最終降低燃耗和二氧化碳排放。"

　　索爾維稱其在第一款塑料發(fā)動機Polimotor的成功中發(fā)揮了重要作用，該發(fā)動機由美國工程師Matti Holtzberg在1980年代初設(shè)計。

　　同樣在5月18日，索爾維公司高管參加了中國國際橡塑展媒體日活動，介紹了該公司在中國和亞太區(qū)投資與擴張的最新進展。

　　索爾維特種聚合物高級副總裁和大中華區(qū)及東南亞總經(jīng)理杜志仲博士說，索爾維的常熟工廠將在2015年下半年開始生產(chǎn)Tecnoflon FKM產(chǎn)品。

　　該公司還表示，計劃2016年在常熟啟動Solef PVDF生產(chǎn)。

　　杜志仲告訴記者說："在中國展開投資時，我們沒有走最簡便的方式，所以這反映了我們真正付出努力打造全球生產(chǎn)能力。我們將繼續(xù)把某些技術(shù)專長留在一定地區(qū)。我們不打算在全球復(fù)制所有生產(chǎn)。"

　　亞太區(qū)已成為索爾維特種聚合物事業(yè)部最大的市場，占其全球銷售額的36%，已超過了歐洲(35%)和北美市場(26%)。索爾維在亞洲有兩座生產(chǎn)基地，在歐洲有8座，在北美有9座。