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　　盡管俄羅斯是全球最大的燃料油出口國(guó)，但供給一直面臨出口關(guān)稅和利潤(rùn)微薄的壓力。

　　在現(xiàn)貨交易中，維多作為買方積極購(gòu)入，在已報(bào)告的四筆交易中購(gòu)入其中的三筆。其從盧克石油購(gòu)入兩艘各20,000噸的380cst高硫燃料油，并從KIB購(gòu)入一艘20,000噸的180cst高硫燃料油。

380cst燃料油貼水周一跌至10月末最低

　　380cst高硫燃料油現(xiàn)貨價(jià)差周一(2月15日)繼續(xù)走弱，交易員表示市場(chǎng)擔(dān)心2月會(huì)有更多供給涌入新加坡。

　　380cst燃料油貼水周一跌至10月末以來最低，下跌1.40美元至每噸較新加坡報(bào)價(jià)貼水3.88美元。

　　相反，380cst燃料油近月期限價(jià)差縮窄至每噸較新加坡報(bào)價(jià)貼水2.50美元，比上周五結(jié)算價(jià)上漲0.50美元。

　　“2月來的套利船貨數(shù)量很高，所以供應(yīng)商努力降低庫(kù)存，這對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格構(gòu)成壓力，”一位在新加坡的交易員說。

　　盡管現(xiàn)貨價(jià)差面臨壓力，“近月期限價(jià)差卻表現(xiàn)較好，因預(yù)計(jì)從2月起俄羅斯對(duì)亞洲的燃料油出口將放緩，”另一位交易員說。

　　Coastal從貢渥(Gunvor)買入第四艘380cst燃料油。