陶氏全系列汽車解決方案助車身強度提升15%
阿斯頓•馬丁的最新車型DB11通過采用陶氏結構膠產品，其鋁制結構減重39公斤，車身強度提升15%，從而大大提高了車輛的動力性。
陶氏汽車系統總裁韓德申(Steve Henderson)先生表示：“消費者的卓越駕乘體驗來自于汽車制造所采用的創新材料科技。陶氏化學依托強大的研發實力并緊貼市場需求，致力于為汽車制造廠商提供高質量、高附加值的產品，助力打造更加高效、安全、環保的汽車產業鏈。”
陶氏汽車系統總裁韓德申介紹陶氏創新的材料科技解決方案
陶氏創新的材料科技，為汽車行業在安全與健康、輕量化及舒適性領域提供業內領先的技術與產品。
安全與健康：
- SPECFLEX聚氨酯系統NC 138與 NC 632，專門為汽車座椅、內飾等應用量身定制，幫助大幅減少有機揮發物及對人體健康有害的醛類化合物，如甲醛、乙醛與丙醛。此外，還能確保聚氨酯泡沫低密度、更高舒適性，顯著提高泡沫配方的工藝性及加快生產周期。
- SPECFLEX Activ 2306，是陶氏汽車創新性研發的自催化聚醚，能極大限度減少配方中胺類催化劑的用量，因而有效的減少聚氨酯泡沫中的揮發性有機化合物(VOC)和氣味尤其是胺類氣味的排放，同時讓產品保持較好的物理和機械特性，包括抗濕熱老化。
- 道康寧MultiflexTES 2403 SI1 BLK熱塑性彈性體，有效用于汽車氣囊罩蓋、可充氣約束系統部件和安全帶零件等塑料制件，其優異的低溫性能可滿足監管部門、汽車制造商和消費者在汽車乘員保護方面的嚴格要求。
輕量化：
- BETAMATE結構膠，確保不同材質的白車身基板牢固連接，減輕車身重量，增強穩定性。2015版福特F-150皮卡的全鋁車身結構就采用了BETAMATE™結構膠。
- BETAFORCE結構粘結系統， BETAFORCE可用來連接有涂層的金屬材料，例如鋼板與鋁板連接、碳纖維板材與鋼或鋁連接、模壓成型材料(SMC)與鋁連接，等等。
- VORAFORCE環氧復合材料系統，是行業領先的環氧配方系統，具有超快速固化的特點，便于大規模生產輕量化碳纖維復合材料。
- VORAFUSE環氧復合材料系統，是陶氏汽車系統事業部在2017年3月JEC國際會議上推出的適用于大規模批量化生產的環氧預浸料體系。VORAFUSE的無粘性特點適用于高速的機器人操作，另外，它具有2分鐘快速固化性能特別適用于汽車批量化生產。
舒適性：
- BETAFOAM Renue大豆油基聚氨酯隔音泡沫，是一種可再生的低密度空腔填充材料解決方案，幫助降低風噪、路噪、胎噪及發動機噪聲。該產品含有25%的可再生成分，相比傳統的石油基配方，降低30%的密度，可減少泡沫材料的使用，從而具有輕量化優勢及成本優勢，在保持產品性能的同時做到了可持續發展。
- 陶氏為中國最大的SUV制造企業長城汽車的新一代哈弗H6車型提供設計、技術服務與應用方面的支持，提供的全系列解決方案中的BETAFOAM聚氨酯隔音泡沫，具備優異的吸聲性能，可有效進行氣流阻隔、封堵車身噪聲傳播途徑，從而降低車內噪聲，提升舒適性。
