①再生料的使用再生料與新料的比例一般在25%~75%。

②脫模劑的使用一般情況下不使用脫模劑，必要時可采用有機硅脫模劑。

③停機處理聚對二甲酸丁二醇酯（PBT）是通用的工程塑料。PBT的聚合工藝成熟、成本較低，成型加工容易。未改性PBT性能不佳，實際應用要對PBT進行改性，其中，玻璃纖維增強改性牌號占PBT的70%以上。

改性PBT塑料是指在聚合物（樹脂）中加入小分子無機物或有機物，通過物理或化學作用，從而賦予其某種性能（機械加工性能）或使其某種性能獲得改善。如增韌、增強、增塑、阻燃等，而通過改性技術使得塑料變得具有鮮特征，而這其中要屬在汽車和家電領域，改性PBT塑料的應用以及發展潛力為巨大了。

改性PBT塑料是重要的汽車輕質材料，它不僅可減輕零部件約40%的質量，而且還可以使采購成本降低40%左右，因此在汽車中的用量迅速上升。汽車內飾件已基本實現塑料化，“以塑代鋼”的汽車發展正在帶動著改性PBT塑料在汽車應用中向著更廣闊的領域不斷開拓創新。

在汽車制造領域，PBT廣泛地用于生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業中的競爭十分激烈，PA易吸水，PC低熱性耐藥性不及PBT；在汽車用途接管方面，由于PBT的抗吸水性優于PA，將會逐漸取代PA。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下，由于潮濕易引起塑性降低，電器節點處容易引起腐蝕，常可使用改性PBT。在80℃、90%相對濕度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。

其中PBT/PC合金，在轎車中應用為廣泛；它低熱性好，耐應力開裂，具有優良低磨，耐化學腐蝕性，低溫沖擊強度高，易加工和涂飾性好，主要應用于轎車保險杠，車底板，面板和摩托車護板等