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臺灣ED密封圈硬度軟的橡膠圈

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產(chǎn)品/服務：	瀏覽次數(shù)：254臺灣ED密封圈硬度軟的橡膠圈
型號：	M10
規(guī) 格：	8.4011.901.00
品牌：	ZOE
單價：	2.50元/個
起訂量：	10 個
供貨總量：	100000000 個
發(fā)貨期限：	自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期：	2017-10-31 有效期至：長期有效
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產(chǎn)品屬性

產(chǎn)品型號：	M10
產(chǎn)品規(guī)格：	8.4011.901.00
產(chǎn)品品牌：	ZOE

產(chǎn)品優(yōu)勢

臺灣博亞特密封（ZOE）生產(chǎn)所用的原材料全部為進口膠料，有NBR、FKM、HNBR、VITON、SI、EPDM、PU、PTFE等。雄厚的技術力量和先進的CNC加工中心可根據(jù)客戶的不同要求開模、加工各種不同類型、不同型號的橡塑密封件。

詳細信息

一、 ED密封圈常見的故障及相關處理方法

1、泄漏

表現(xiàn)：①安裝時損壞即配偶件的棱角過孔時劃傷；②壓縮量過小

解決方法：①安裝時將殼體的端部加工為倒角，以保證安裝時ED橡膠密封圈不受剪切而損壞；②適當?shù)脑黾訅嚎s量;

2、大泄漏

表現(xiàn)：①ED橡膠密封圈失去彈性；②ED橡膠密封圈表面遭受嚴重磨擦損壞；③ED橡膠密封圈過度收縮；④ED橡膠密封圈受密封介質(zhì)腐蝕、溶脹；⑤間隙值過大，ED橡膠密封圈被擠出；⑥ED橡膠密封圈斷面直徑單邊粗細不一致，造成運動時扭曲破壞

解決方法:①提高ED橡膠密封圈材料性能，延長使用使用壽命；②適當提高ED橡膠密封圈膠料硬度，減少磨擦系數(shù)；③動態(tài)使用時，ED橡膠密封圈內(nèi)徑應比軸徑稍大；④提高ED橡膠密封圈膠料的耐油性；⑤減小間隙值；⑥加強ED橡膠密封圈模型的尺寸控制和產(chǎn)品檢驗;

3、ED橡膠密封圈早期損壞

表現(xiàn)：①ED橡膠密封圈過度拉伸，過早發(fā)生斷裂；②安裝時損壞；③壓縮量過大，嚴重磨擦或剪切；④選用ED橡膠密封圈或溝槽尺寸不妥

解決方法：①動態(tài)使用時，ED橡膠密封圈內(nèi)徑應比軸徑稍大；②安裝時才用金屬導套；③減小壓縮量；④正確選用ED橡膠密封圈和溝槽的配合

4、低溫泄漏

表現(xiàn)：ED橡膠密封圈在低溫下失去彈性

解決方法：提高ED橡膠密封圈膠料的耐寒性

5、過度磨擦

表現(xiàn)：①壓縮量過大；ED橡膠密封圈溢出或耐油差，過度溶脹

解決方法：①減少壓縮量或矯正溝槽尺寸提高金屬表面的光潔度；②采用擋圈防止O形橡膠密封圈溢出或提高ED橡膠密封圈材料的耐油性;

二、怎樣區(qū)別三元乙丙ED密封圈和氟橡膠ED密封圈？

三元乙丙橡膠ED密封圈與氟橡膠ED密封圈都是黑色的情況下，放在一起，是看不出哪個是氟橡膠ED密封圈。臺灣博亞特密封技術開發(fā)有限公司教您兩點來鑒別：
    1、從重量上有特殊的不一樣，氟橡膠ED密封圈的密度一般在1.9左右，而三元乙丙橡膠ED密封圈的密度一般在1.2左右。
    2、從燃燒的時候也可以認別，氟橡膠ED密封圈燃燒時離開火時，會自動熄火。而三元乙丙橡膠ED密封圈不會自動熄火，會繼續(xù)燃燒。
    從上面2點來看，三元乙丙橡膠ED密封圈與氟橡膠ED密封圈有著明顯的性能區(qū)別，可以很清楚的區(qū)別出來。如果兩種顏色不同時，則更容易分辨。

三、什么樣的ED密封圈材質(zhì)可以用于汽車制動液

不同材質(zhì)的ED密封圈適用的密封環(huán)境是不同的，今天要介紹的是哪些橡膠ED密封圈可使用于汽車制動液環(huán)境下的密封。
    ACM丙烯酸脂橡膠ED密封圈: 對油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、緊縮變形率及耐水性稍差。通常用于汽車傳動體系及動力轉(zhuǎn)向體系之中。不適用于熱水、制動液、磷酸酯之中。通常使用溫度規(guī)模為 -25~170 ℃。
    NR天然橡膠ED密封圈: 具有極好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易脹大和溶解，耐堿但不耐強酸。適合于在汽車制動液、等有氫氧根離子的液體中使用。通常使用溫度規(guī)模為 -20~100 ℃。
    PU聚氨脂橡膠ED密封圈: 聚氨脂橡膠的機械功能十分好，耐磨、耐高壓功能均遠優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好, 但高溫易水解。通常用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié)，如液壓缸。通常使用溫度規(guī)模為 -45~90 ℃。

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無錫博亞特密封技術開發(fā)有限公司銷售部

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