X 透視圖
ZR 水冷式

ZT 風冷式

控制和監控 
該新的“現代化”Elektronikon MKIV 被用在新的 ZR/ZT 55-90 和 ZR/ZT90 VSD 中。 
·該 MKIV，基于微處理器的操作員友好系統構成具綜合性的壓縮機控制，具有各類指示、報警和安全功能。  
·寬大的背光顯示屏易于讀出，無需頻繁滾動。 
·監視功能指示運行參數。 
·狀態和工作指示為用戶提供與定期預防性維護相關的重要信息。 
·內置基本的定序功能。 由于采用易于集成的通信模塊，因此存在許多通信可能性。 可與普通的現場總線系統和以太網通信接口。 
·可通過菜單控制的選擇提供多語種支持。 
·堅固的結構和所選擇的組件保證了 Elektronikon MKIV 這一控制器可在溫度大幅度變化的條件下可靠工作。 
·在電子器件和結構中采用的專用抑制措施限制了輻射和電子噪音。

關注環保
環保型壓縮機
專用降噪措施控制壓縮機聲級，如下：
·72 分貝 (A) 在風冷型中
·65 分貝 (A) 在水冷型中
規程中的個設計特點是進氣消聲器采用吸聲材料作內襯。 
面積大確保空氣速度和紊流低，導致減噪效果好。

風冷式 ZT 壓縮機中的徑向風機裝在護罩中， 
導致流量大、流速低、聲級小。
·壓縮機的進氣口放在罩蓋中。
·提供障板是為了進一步降低噪聲。
·整個罩蓋都內襯吸聲材料。 
·機械構造和質量分布，以減小振動和噪聲。
·潤滑油有與銅反應的趨向，會生成銅鹽。 這會造成油的品質迅速下降并縮短換油周期。 
·實際上 ZR 和 ZT 壓縮機的油路不使用銅材料，這導致油的使用期幾乎倍增，意味著減少油的處置問題和降低運行費用。
·油槽容量減小，以減少油的處置問題。
·提供通氣孔以吸出齒輪箱中的所有油煙并使它們聚積成油珠，然后滴回油槽中。 結果是在壓縮機周圍產生了清潔的環境，防止油煙進入和污染進氣口。