2015年11月2日，中國首架C919大型客機在上海正式下線，這是中國自主研制大飛機的里程碑，也是中國制造業取得的突破性進展。

　　在眾多供應商中，中國化工集團公司所屬專業公司中國昊華(科學院)旗下的西北橡膠塑料研究設計院有限公司(簡稱西北院)利用橡膠密封件研制領域的優勢為我國民機產業貢獻了一份自己的力量。C919首架飛機大部分的艙門、活動翼面、外翼合段等部位橡膠密封件研制生產都由西北院承擔，成為國內一家橡膠密封件配套企業。

　　2009年，國產C919大飛機項目在采購的背景下啟動，西北院憑借幾十年來積累的技術優勢及過硬的技術攻關實力，拿到了首架飛機密封件的研制訂單，打破國外大公司對該領域的技術壟斷，成為C919國內一家橡膠密封件配套企業。為完成研制任務，西北院迅速成立項目攻關團隊，采用邊設計、邊制造、邊試驗的“三邊”工作方法，堅持產品質量與交付進度優先，多個關鍵工藝突破了“從0到1”的過程。

　　研制初期，西北院C919技術團隊從結構設計這一技術難點入手，突破了模具設計、加工以及橡膠密封件的材料研制、工藝成型等多項技術難題，解決了中空結構、多種材料復合密封型材的工藝成型關鍵技術，部分典型產品通過了適航審查掛簽，2014年至2015年1月圓滿完成了首架機400多種規格、600多件密封產品的研制交付工作，贏得客戶的贊譽，保證了首架飛機結構總裝。西北院因此榮獲中國商飛2014年度供應商銀獎。2015年以來，西北院又開始承擔C919的第二架、靜力試驗機密封件產品研制任務，目前產品交付工作接近完成。

　　在為C919研制密封件的過程中，西北院調動了優資源，全力以赴，積極組織項目研制，四個工作組高速運轉，加班加點，設備不停，人員不休，項目團隊每周至少召開一次組織協調會，理順工作流程，在很短的時間內攻克了多項技術難題。C919攻關團隊反復與商飛客戶方溝通，與生產部分協調，一點點地修正、改進、定型。

　　為助力國產民機發展，在C919密封件產品研制的基礎上，西北院正陸續承擔一批橡膠密封件的研制配套任務，目前，ARJ21部分密封產品已實現供貨，新舟700艙門密封件項目也開始啟動。

　　2015年3月西北院被中國商飛授予供應商銀獎。雖然榮譽已經屬于過去，但是榮譽也更是對我們今后工作的一種激勵和鞭策。一方面它代表中國商飛對我公司項目不斷改進和取得成績的肯定和認可;另一方面，激勵我公司在今后與商飛的合作中再接再厲，不負所望。同時清醒認識到與先進企業的差距，加強學習，積極改進，在與國外企業競爭中，以不懈的努力和過硬的技術為依托，按時交出高質量產品，保證未來能更出色的完成各項任務，繼續為國產大飛機項目做貢獻。

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