斯派莎克AV13排空氣閥，斯派莎克AV13黃銅排空氣閥

斯派莎克排空氣閥 管道關(guān)閉一段時(shí)間后，在蒸汽進(jìn)入管道前，管道中充滿了空氣。空氣和其它不凝性氣體也會(huì)隨蒸汽一起進(jìn)入管道。和蒸汽相比，這些不凝性氣體所占的比例很小。除非我們采取措施排除它們，否則當(dāng)蒸汽冷凝后，這些不凝性氣體會(huì)在蒸汽管道和換熱空間中積聚。不排除空氣的后果就是延長(zhǎng)起機(jī)時(shí)間，降低設(shè)備效率和工藝制程的性能。 蒸汽系統(tǒng)中存在空氣也會(huì)影響系統(tǒng)的溫度。空氣在整個(gè)系統(tǒng)中有自己的壓力，再加上蒸汽的壓力就是系統(tǒng)的總壓力。因此實(shí)際的蒸汽壓力和溫度要小于壓力表讀數(shù)顯示的蒸汽/空氣混合氣體的壓力和對(duì)應(yīng)溫度。 更重要的是空氣對(duì)傳熱效果的影響。1}m厚的空氣膜，其熱阻與25}m的水膜相同，與2mm厚的鐵板和15mm厚的銅墻相同。因此任何蒸汽系統(tǒng)的排空氣都是很重要的。 蒸汽系統(tǒng)的排空氣閥(同熱靜力蒸汽疏水閥的工作原理)應(yīng)布置在冷凝水液面之上，這樣只有蒸汽/空氣的混合氣體到達(dá)排空氣閥。的安裝位置是在蒸汽主管的末端。 排空氣閥的排放氣體口應(yīng)連接至安全的地方。實(shí)際應(yīng)用中，如果冷凝水水管能靠重力流向開口箱，可以考慮將排氣管接入冷凝水水管。 除了在主管末端安裝排空氣閥，還應(yīng)安裝在以下地方: 口與倒吊桶疏水閥平行安裝，或者在有些實(shí)例中，與熱動(dòng)力疏水閥并行安裝。這些疏水閥在起機(jī)階段的排空氣性能較差。 口在很苛刻的蒸汽空間(例如蒸汽進(jìn)入夾套鍋的對(duì)面)。 口蒸汽/空氣混合氣體影響工藝制程品質(zhì)的大型蒸汽空間(如高壓殺菌鍋)。 降低熱損失 即使蒸汽主管的暖管過程結(jié)束，蒸汽也會(huì)由于輻射散熱損失而繼續(xù)冷凝。冷凝率取決于蒸汽溫度、環(huán)境溫度以及管道保溫效率。 斯派莎克排空氣閥要使蒸汽分配系統(tǒng)高效，應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣泶_保熱損失減小到低程度。經(jīng)濟(jì)的保溫厚度根據(jù)以下幾個(gè)因素: 口安裝成本 口蒸汽攜帶的能量 口管道口徑 口管道溫度 當(dāng)室外管道保溫時(shí)，還需考慮濕度和風(fēng)速。 大多數(shù)保溫材料的效果取決于如礦物棉、纖維玻璃或硅酸鈣非活潑材料內(nèi)含有的微小空氣囊。通常安裝采用包鋁的纖維玻璃、包鋁的礦物棉和硅酸鈣。重要的是保溫材料不能變形或被水浸濕。有必要進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)械保護(hù)和防水處理，尤其室外安裝。 蒸汽管道散熱到水、或潮濕保溫材料的熱損失將是散熱至空氣熱量的50倍之多。因此要特別注意保護(hù)安裝于積水地面或管道內(nèi)的蒸汽管道，以防止被水浸沒。同樣也要保護(hù)絕緣層不會(huì)被梯子等物件損壞，避免雨水的侵入。 除了安全閥，蒸汽系統(tǒng)中所有熱的部分都需要保溫。這包括全部的主管連接法蘭、閥門和其它連接件。 同時(shí)還要在連接法蘭的每一邊切掉絕緣層，露出螺栓，留出維護(hù)的空間。這等效于0.5 m的光管長(zhǎng)度。 幸運(yùn)的是，目前廣泛使用為連接法蘭和閥門預(yù)制的絕熱外罩。通常與緊固件一起提供，維護(hù)時(shí)很容易解開絕緣外罩。 傳熱計(jì)算 管道散熱損失的計(jì)算非常復(fù)雜和耗時(shí)，并且我們通常假定已知一些關(guān)于管壁厚度、傳熱系數(shù)以及不同的導(dǎo)出常數(shù)等比較模糊的數(shù)據(jù)，但實(shí)際上這些數(shù)據(jù)并非如此。 這些計(jì)算公式的推導(dǎo)超出本章節(jié)的范圍，但可在任何一本熱力學(xué)書籍中找到有關(guān)的資料。此外，我們的工程師也能使用許多計(jì)算軟件。 因此管道散熱損失可參考表10.5.1和一個(gè)簡(jiǎn)單的公式(公式2.12.2)。 表中假設(shè)環(huán)境溫度在10一21℃之間，考慮不同蒸汽壓力、不同管道口徑下水平光管的散熱損失。