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河南省境內(nèi)南水北調(diào)中線工程全長731公里 占中線全長的接近百分之六十
發(fā)布時(shí)間:2014-12-13        瀏覽次數(shù):340        返回列表

近日,山東陽谷恒泰實(shí)業(yè)有限公司南水北調(diào)市場部前方報(bào)道員了解到,河南省境內(nèi)南水北調(diào)中線工程全長731公里 占中線全長的接近百分之六十。在沿線各省市中,河南工作量大、任務(wù)重、施工難度大。在施工過程中,河南省委省政府為南水北調(diào)過程的施工想盡了辦法。

   中線總干渠約620公里屬于填方渠道,大填方高度達(dá)23米。高填方意味著要在許多地方修出10米高的地上懸河,黃河以南渠道設(shè)計(jì)流量超過300立方米/秒,渠底高、流量大,重大技術(shù)難題如解決不好,一旦出現(xiàn)透水跑水事故,后果不堪設(shè)想。 
    焦作城區(qū)段填方高超出地面10米,一天有500萬噸到700萬噸水通過市區(qū),相當(dāng)于一個(gè)大水庫的水量。焦作城區(qū)段等高填方段,在嚴(yán)格保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,還采取了特殊的加固措施,確保安全。 
    平頂山穿越焦柳鐵路西暗渠工程——亞洲頂 
    平頂山穿越焦柳鐵路西暗渠工程堪稱亞洲頂。主要有兩個(gè)難題,一是在焦柳鐵路上施工。焦柳鐵路運(yùn)輸繁忙,每天有260多列列車運(yùn)行,平均行車間隔7分鐘。施工時(shí)要在鐵路上將鐵軌架空,只能抓住零星的間隔時(shí)間施工,高峰時(shí)300多人集中在狹窄的架空范圍內(nèi)作業(yè)。二是雙層頂進(jìn)施工。2012年9月25日,工程上部結(jié)構(gòu)以零誤差頂進(jìn)就位。2013年7月26日,工程下部三孔頂進(jìn)精準(zhǔn)完成。

  南水北調(diào)工程,旨在緩解中國華北西北地區(qū)水資源短缺的國家戰(zhàn)略性工程。我國南澇北旱,南水北調(diào)工程通過跨流域的水資源合理配置,促進(jìn)南北方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與人口、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,分東線、中線、西線三條調(diào)水線。該工程也被很多人反對(duì)。中線導(dǎo)致漢江流域出現(xiàn)旱情、洞庭湖等諸湖泊驟減;破壞水循環(huán)自然平衡,東線水面連年降低。

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