保定市潤達模具廠 （崔先生133 1543 8000 qq 190 3165 600，微信13503387346）  http://www.luyanshimoju.net/   鐵路護欄模具工廠規模化。據羅百輝調查，在中國很多鐵路護欄模具工廠在沒有訂貨的情況下，也擴大規模，不是按需求而擴大，而是有了條件就可招來用戶，這與日本模具企業思路完全不同。其原因一是向模具的“百貨商”橫向發展，從汽車、家電、日用品的模具都生產，范圍廣用戶多，并藉此平衡其生產能力。效益短視化。從財務方面看，不重視長期效益追求短期效益。不重視質量和服務以建立長期效益，只重視訂貨價格的高低，利潤多少，用低成本的材料和路沿石模具構造追求更大利潤。在日本是驗收后一次付款，在中國必須交付定金。當然支付條件也可能由于競爭環境的變化而變化。在加工方法也有其有點，用生產線和節省工序，但復雜的模具則做不了，簡單的模具從設計上就使其可組合成各種不同的鐵路護欄模具。據說自動串聯的鐵路護欄模具在中國當地供不應求，從人件費用方面看由于自動串聯的特點，沒有培育這種模具的條件和市場環境。　　爭取政府支持。鐵路護欄模具是高技術附加值的產品，而且生產過程資源、能源消耗不大，幾乎沒有污染，是國家鼓勵出口的機電產品。我國政府已經對鐵路護欄模具出口實行了支持或扶持政策，如保持較高的出口退稅率、設立科技興貿出口基地、支持海外營銷網絡和售后建設等。出國參展是我國鐵路護欄模具企業進入國際市場 直接、 有效的渠道，我國鐵路護欄模具企業成規模地到國外展會上展示自己的產品并進行交流始于2000年的歐洲模展。參展企業一致反映良好，之后連續多年參展踴躍。中國模協還適時地在展覽期間舉辦了數次中德淪壇、中歐論壇，進一步提升了出國參展的收益，參展企業不僅當場拿到了訂單，而且熟悉了市場。隨著我國改革開放程度和鐵路護欄模具出口水平的提高，我國鐵路護欄模具進入國際市場的渠道逐步拓寬，各地協會、商會、貿促機構和鐵路護欄模具企業也作了大量開拓國際市場的工作。