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柴油發(fā)電機(jī)組 汽油發(fā)電機(jī)組 發(fā)電電焊機(jī)

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消防應(yīng)急用8千瓦柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2021-04-27        瀏覽次數(shù):1441        返回列表

消防應(yīng)急用8千瓦柴油發(fā)電機(jī)

我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,發(fā)電機(jī)的運(yùn)用很廣泛。汽車就離不開(kāi)它。而目前車用發(fā)電機(jī)主要是交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)已被淘汰,目前所有汽車均采用交流發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)一般由定子、整流器、轉(zhuǎn)子、端蓋四部分組成。

   號(hào):  TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 8KW

備用功率: 8.2KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

功率因素: 0.8/1

   數(shù): /三相

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

直流輸出: 12-8.3V-A

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195

量: 205g/kw.h

油箱容積: 25L

機(jī)油容積: 1.75L

過(guò)載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 80*79mm

活塞排量:  531ml

比: 191

絕緣等級(jí): F

機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD

燃油型號(hào): 0#-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db7M 68-76

   表:

   表:

輸出指示燈: 有

機(jī)器重量: 160/175kg

外形尺寸: 940*530*700mm

可靠性試驗(yàn)是確保產(chǎn)品可靠性的重要方法。提高發(fā)電機(jī)組的可靠性,進(jìn)行各種的可靠性試驗(yàn),對(duì)于我們代表來(lái)說(shuō)尤為重要。近年來(lái),為了提高發(fā)電機(jī)組質(zhì)量,我們?cè)谫|(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中,堅(jiān)持以提高產(chǎn)品可靠性為中心的質(zhì)量監(jiān)控方針,堅(jiān)持研制產(chǎn)品可靠性鑒定試驗(yàn)不合格不定型,定型產(chǎn)品可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)不合格不出廠的原則,突出抓了可靠性增長(zhǎng)、可靠性鑒定、可靠性驗(yàn)收試驗(yàn),收到了效果,發(fā)電機(jī)組的可靠性有提高。

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