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霧炮車用35KW靜音柴油發電機
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產品優勢
外形美觀,結構緊湊,油箱容量大,方便機組作為流動式使用; 由于采用高強度的箱體和尺寸標準化的設計,大大節約用戶的運輸成本; 靜音型箱體內部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料; 同時箱體設計更趨人性化,箱體外兩側均設有側門,控制系統屏和輸出接頭方式,燃油箱,消音等有許多獨到的設計之處,倍受用戶青睞。
詳細信息

霧炮車用35KW靜音柴油發電機 首先的弄清楚的是,發電機組的易損件中包含空氣濾清器、機油濾清器和濾清器這三種濾清器,要發電機組的使用壽命,在使用中,就要加強空氣濾清器、機油濾清器和濾清器這三濾的,充分發揮它們的作用。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要塵土1次,可用刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應用清潔的清洗濾芯,并更換其中的機油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規定添加機油。

霧炮車用35KW靜音柴油發電機 根據大澤發電機的效率曲線特性,負載在60%~80%之間時電機的效率高,運行經濟。但實際應用中,多數電機的負載率經常在60%以下(我國電機拖動效率更低,僅為30%~40%),“大馬拉小車”的現象非常普遍,電能浪費高達30%,而且長期低載運行容易造成電機損壞。絕大多數電機都應隨負載變化進行調速,為現有大澤發電機產品加裝調速控制單元是將電機變成節能電機簡單、經濟的解決方案,也是“節能減排”項目中的主要內容。

發電機組噪聲源分析 發動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,機表面輻射噪聲又可分為噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。 1.空氣動力噪聲是由于氣體的非,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。 2.噪聲和機械噪聲很難嚴格區分,通常將由于汽缸內形成的壓力波動通過缸蓋、、連軒、曲軸、機體向外輻射的噪聲稱為噪聲。將對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的噪聲稱機械噪聲。一般直噴式機噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式機的機械噪聲則高于噪聲。但是低速運轉時噪聲都高于機械噪聲。 3.電磁噪聲是由發電機轉子在電磁場中高速產生的。噪聲的控制措施 發電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法的情況下,可根據需要對該發電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

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