運輸車用35千瓦靜音汽油發(fā)電機：發(fā)電機組是采用 電子噴油控制技術(shù)，篙性能指標、篙可靠性的發(fā)電機組。大澤機被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被認可。 的質(zhì)量贏得了客戶的一致好評和信賴。發(fā)電機組是采用中德合資EU、HS系列發(fā)動機為引擎,其可靠性強,贏得隊, 工程,工礦企業(yè)的信賴。
一、篙品質(zhì)、可靠發(fā)動機（廣泛應(yīng)用政府、鐵路、銀行、通信、鐵路、、油田、電廠等單位）； 
二、美觀時尚大氣的外觀設(shè)計； 
三 、雙缸發(fā)動機，動力強勁，功率足、重量輕便、體積嬌小、節(jié)省燃油、工作 、帶輪移動方便、電壓穩(wěn)定、省時省力、尾氣達國標； 
四、3次諧波勵磁技術(shù)，易啟動，輸出穩(wěn)定； 
五、過載能力強，可靠性篙，自我保護強。

35kw靜音汽油發(fā)電機TOTO35參數(shù)：

型號：TOTO35

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率：         35KW

┣備用功率：         36KW

┣額定頻率：         50HZ

┣額定電壓：         220/380V

┣功率因素：         0.8/0.9/1.0

┣相    數(shù)：         單三相

┗發(fā)電機類型：     靜音

 

↓發(fā)動機參數(shù)

┏消音裝置：         工業(yè)消音裝置

┣發(fā)動機型號         TO-491Q-ME

┣耗油量:        395g/kw.h

┣油箱容積：         37L

┣潤滑油容量：     4

┣發(fā)動機排量：     2.23L

┣氣缸數(shù)量：         直列  四缸 水冷 8氣門

┣動力超載保護：         有

┣絕緣等級：         H

┣啟動方式：         電啟動(選配全自動)

┣燃油型號：         90號以上汽油

┣冷卻方式：         水冷

┣額定轉(zhuǎn)速：         3000r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)：         四缸水冷發(fā)動機

┗油型號：     SF級別機油 夏季 15w/30 冬季10w/30

 

↓整機參數(shù)

┏作時間：     8-12H

┣噪音（db）7M68-78

┣燃油表：     有

┣整機超載保護:   有

┣自動過載保護：         有

┣電壓表：     有

┣輸出指示燈：     有

┣機器重量：         490/526kg

┗形尺寸：     1480*780*1060mm

 

↓發(fā)電機組標準配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%

 

↓選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機器自停。

遠程遙控啟動

發(fā)電機云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原專用化油器

靜音發(fā)動機Y版本

 運輸車用35千瓦靜音汽油發(fā)電機：一臺發(fā)電機組價格是多少，這要看機組的配置和機組的功率大小。柴油發(fā)電機價格受很多因素的影響，除了受機組本身功率、品牌和配置的影響之外， 還會受因市場需求、天氣原因等因素的影響。
要特別注意大澤發(fā)電機組的自選配置， 因為自選配置需要另計費用。
用戶在選購大澤發(fā)電機組的時候要根據(jù)工作需要、工作要求以及工作 環(huán)境選擇合適的機組配置以及機組功率。
發(fā)電機組，電焊機，建筑機械、園林機械，數(shù)碼發(fā)電機組等。近年來，公司大量引進國外先進技術(shù)和管理，通過技術(shù)革新，并于國內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作，縮小了與先進設(shè)備廠商的技術(shù)差距，成為中國制造商中一支主力。
（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組
柴油發(fā)電機后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無大，應(yīng)接通勵磁線路。
（5）主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。