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洛陽國潤新材料科技

一般經(jīng)營項(xiàng)目:超高分子量聚乙烯管道 襯膠耐磨管道的生產(chǎn)銷售;襯塑管道 襯四氟管道的銷售;從事貨物和技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)經(jīng)審批方可經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外)。

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隧道應(yīng)急救援通道如何布設(shè)
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):231隧道應(yīng)急救援通道 
型 號: 800*30mm 
規(guī) 格: 800*30mm 
品 牌: 洛陽國潤 
單 價(jià): 1.00元/米 
起訂量: 1000 米 
供貨總量: 99999 米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2017-05-25  有效期至:長期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號:  800*30mm
 產(chǎn)品規(guī)格:  800*30mm
 產(chǎn)品品牌:  洛陽國潤
產(chǎn)品優(yōu)勢
逃生管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;連接簡單、牢固、緊密可靠,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形。
詳細(xì)信息

隧道應(yīng)急救援通道如何布設(shè)

    隧道施工過程中應(yīng)急救援通道如何更好更安全的布設(shè),對隧道施工人員的安全起到重要的作用。也是保證工程順利完工的必要條件。技術(shù)咨詢:155-1792-8512.

洛陽國潤科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)Φ800的超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管,鐵路隧道逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變型,鐵路隧道逃生管為隧道逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。


隧道逃生管的應(yīng)用

 1.管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m6m9m12m長度管節(jié),壁厚30mm管節(jié)間可采用直徑大于鐵路隧道逃生管直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。 

2.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

3.加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

4φ800mm的承插超高分子量聚乙烯量管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置, 隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 

5.鐵路隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時確保超高分子量聚乙烯公路鐵路隧道逃生管的效用。 

6.鐵路隧道逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時,應(yīng)按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 

7.設(shè)置的隧道逃生管應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

8.隧道逃生管布設(shè)長度為100m

鐵路隧道逃生管的優(yōu)異性

 超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附。其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 
重量輕、超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管 在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。

同時,應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。通過對超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

連接方式

1.鏈扣連接

2.環(huán)型抱箍連接

3.鋼制對插連接

工程案例

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(洛陽國潤新材為廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng)鐵路隧道逃生管)

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(洛陽國潤新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)鐵路隧道逃生管  

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(洛陽國潤新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng)鐵路隧道逃生管)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路施工部供應(yīng)鐵路隧道逃生管

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(洛陽國潤新材云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號供應(yīng)鐵路隧道逃生管

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路項(xiàng)目三分部供應(yīng)鐵路隧道逃生管

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(洛陽國潤新材為云桂鐵路項(xiàng)目供應(yīng)鐵路隧道逃生管)

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(洛陽國潤新材為中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段項(xiàng)目部供應(yīng)鐵路隧道逃生管 

 

 

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