公路隧道應急逃生通道鋪設要求

    在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態。坍塌事故是公路隧道施工的頭號大敵，其高發性和高危險性嚴重威脅著工程安全。也給國家和人民的生命財產造成重大損失。因此，對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失，對提高公路隧道建設的安全性具有重要的現實意義。咨詢熱線：400-852-0379 咨詢電話：155-1792-8512。

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家專業生產銷售隧道應急逃生通道的廠家，逃生管道參考價格：1800元/米，超高分子聚乙烯材質，規格型號800*30mm，8連接方式：鏈條連接，抱箍鏈接，常用的800mm隧道安全逃生管道長度：1.5米  3米  4米等，而且重量輕便，運輸方便，綜合性能優越于鋼制的逃生管道。逃生管

    在隧道開挖施工的過程中，難免會出現意外狀況，隧道安全成為隧道開挖必要的前提條件。關于逃生管的選擇，首要考慮的因素是管道的安全系數。這要求逃生管要具有抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，高溫，柔韌度好，另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行。

新型抗沖擊逃生管被稱為“令人驚異的工程塑料”抗沖擊性能強，即使受到地殼的強烈變動，例如地震等，管道也不會發生斷裂，只會發生輕微的變形，目前無法測出新型抗沖擊逃生管的沖擊極限。因此將新型逃生管用作隧道逃生非常可行，且綜合性價比也不錯。

逃生管性能：
1、鐵路隧道逃生管重量輕為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
2、鐵路隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、鐵路隧道逃生管環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、鐵路隧道逃生管安裝方便，且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
5、鐵路隧道逃生管可重復使用，由于鐵路隧道逃生管采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

逃生管連接方式
隧道逃生管在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對鐵路隧道逃生管采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

1.新型鐵路隧道逃生管鏈扣連接

 2.新型鐵路隧道逃生管環型抱箍連接

 3.新型鐵路隧道逃生管鋼制對插連接