避難硐室密閉門

我是一名駕駛教練，今天中午接到一個畢業蠻久的學員電話，那學員哭著對我說:教練你車賣嗎？我到現在發現我只會開你那輛車，只會開你那輛車。。。。。。（開心一笑）

   一、礦井避難硐室隔離門是我公司依據《井下避難硐室設計標準》等要求而設計的,主要用于煤礦井下避難硐室過渡室與生存室之間,向外開啟,起到能防水、防火、防沖擊波的作用.

二、避難硐室密閉門

常用規格品種有:

MGL 800(寬)×1600(高),MGL 900(寬)×1600(高),

MGL 1400(寬)×1800(高),MGL 1600(寬)×2000(高).

其它規格品種的礦用隔離門,可按用戶要求尺寸定做.

三、避難硐室密閉門

技術參數

1 大承受壓力 1Mpa

2 抗沖擊波超壓能力 2500Kpa

3 觀察窗 410×220 mm

4 門體厚度 240mm

避難硐室的部位之一就是避難硐室硐室門,是煤礦井下安全避險“六大系統”之緊急避險系統中十分關鍵的一環,可以說煤礦硐室防爆、封閉雙道風門直接關系著進入避難硐室后工作人員的生命安全,是能否等待救援人員到來,安全脫離礦難的道保障。

避難硐室應采用向外開啟的兩道門結構。外側道門采用既能抵擋一定強度的沖擊波,又能阻擋有毒有害氣體的防護密閉門；第二道門采用能阻擋有毒有害氣體的密閉門。兩道門之間為過渡室,密閉門之內為避險生存室。

　　結合煤礦行業實際情況,我們對煤礦硐室防爆密閉門采用海軍潛艇耐壓技術以及壓力容器密封技術,實現隔爆、防輻射、隔熱以及密封功能。

　　避難硐室密閉門

采用單扇向外開啟方式,轉軸采用平面軸承,保證門扇轉動靈活,方便啟閉；同樣門扇采用門扇內凹陷技術,接觸面采用雙道密封,并且采用夾緊技術,使門扇與門框之間做到了大限度的配合,保證門扇的密閉性。密封材料采用航空耐高壓,耐高溫材料,保證在煤礦發生任何情況下,都能夠達到很好的密封效果。此外,密封方式我們采用了凹槽技術,使密封材料在關門情況下,保護在密封槽內,這樣也做到了保護密封材料的效果。保障有害氣體不能進入避難硐室內部,真正起到了避難硐室封閉效果。

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