浙江寧波橋梁伸縮縫價格
橋面伸縮縫是設于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現,而不產生額外的附加內力,并能保證行車平順。
伸縮縫設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各聯(孔)上部結構銜接處。公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋面伸縮縫,還應考慮便于清除污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外。鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。
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合理預留伸縮縫寬度,可使其在夏季擠緊,到冬季溫度降低時才會拉開,從而有效提高伸縮縫壽命,減小橋頭跳車。據觀察伸縮縫擠壞的很少,大部分是縫太寬,引起跳車,跳車越嚴重縫破壞的越快,形成惡性循環。另外混凝土還有相當高的抗壓強度,只要擠壓在規定范圍內,對橋梁結構不會造成影響。由此可見在伸縮縫的設計中,采用安全系數較大的伸縮縫寬度,是完全有必要的。
橋梁伸縮縫的破壞,對橋梁使用性能以及通車都會帶來嚴重的影響,因此必須加強橋梁伸縮縫的優化設計,從伸縮縫類型、結構以及環境等相關因素進行強化設計,才能確保伸縮縫在今后的使用中,滿足橋梁使用性能。