隧道逃生管道設置:
1.逃生通道所用管材可采用φ600~φ800mm的鋼管,壁厚不小于6mm的鋼管,每節管長宜為5m
2.逃生通道設置起點為新施作好的仰拱封閉成環端頭處,距掌子面距離不得大于20m,管內預留工作繩,以利于險情后逃生。
3.逃生管道連接采用法蘭連接
4.各分部、隧道隊在接到本通知后,應及時購買材料,積極組織管道的安裝,同時結合自身實際,制定具體的實施辦法和推進計劃,確保救生管道安裝和隧道施工的有序開展。
洛陽國潤新材料科技股份有限公司主營:逃生管,隧道逃生管,公路隧道逃生管,新型抗沖擊隧道逃生管,廠家直接發貨,價格便宜,歡迎新老客戶前來參觀考察。
隧道逃生管道的性能
1. 在低溫條件下公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
2. 以我們公司的獨特配方制成,所以公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管有很高的防腐可靠性。
3. 設計合理,安捉便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
4. 材料成本低,為工程項目節約采購成本。
5. 公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管具有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
6. 隧道施工逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7. 我公司的公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管到目前為止是公認的使用效果、性能的管道防腐涂層,從而被應用在諸多的工程當中。
隧道逃生管管線布置要求:
1. 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
2. 公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,7. 設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
3. 公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管布設長度為100m。
4. 逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材,管節長度為15m,壁厚7mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
5. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
6. 公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
7. 公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管采用φ800mm的鋼管或者其他抗沖擊管材,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
隧道管道工程案例:
中交二局四公司 Φ800公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管200米
云南香麗高速第二項目部 Φ800隧道逃生管300米
中交第二航務工程局有限公司 Φ800隧道逃生管70米
中交二公局六盤水威寧高速 Φ800公路隧道逃生管500米
云南第二公路橋梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路橋梁工程有限公司 Φ800隧道逃生管80米
中國水利水電第十一分局 Φ800公路隧道逃生管75米
中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800隧道逃生管400米
中鐵十四局玉臨高速 Φ800公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管300米
中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司 Φ800隧道逃生管250米
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