公安用尿樣用冰箱廠家簡介：

公安用尿樣用冰箱廠家----北京福意聯(lián)公司產(chǎn)品受到用戶廣泛好評，受益于公司擁有的動(dòng)態(tài)恒溫控制、低溫及大冷量制冷控制等門技術(shù)，優(yōu)良的業(yè)設(shè)計(jì)隊(duì)伍和嚴(yán)格的技術(shù)把關(guān)等優(yōu)良手段，使每一個(gè)產(chǎn)品達(dá)到產(chǎn)品的技術(shù)水準(zhǔn)。

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注：及時(shí)得到更多資料和信息請來電咨詢

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公安用尿樣用冰箱參數(shù)：

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立式單門恒溫系列

雙開門恒溫系統(tǒng)

0-100度立式寬溫設(shè)備

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-30度～10度、-12度到10度低溫恒溫系列

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公安用尿樣用冰箱實(shí)際使用案例圖片：

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公安用尿樣用冰箱產(chǎn)品特點(diǎn)：

1，安全門鎖設(shè)計(jì)，防止隨意開啟；
2，全方位故障--、高溫低報(bào)警；傳感故障報(bào)警、斷電報(bào)警等(當(dāng)箱體內(nèi)溫度接近零度或者高于設(shè)定溫度5度時(shí)，警報(bào)聲響起，點(diǎn)擊任意鍵解除警報(bào)聲)。
3.高精度溫度傳感器，自動(dòng)顯示箱體內(nèi)部溫度，便于隨時(shí)觀察箱體內(nèi)溫度變化
4.具有安全鎖功能，防止溫度原有值設(shè)定的改變
5.使用新材料密封條設(shè)計(jì)，保溫效果好

福意聯(lián)其他產(chǎn)品展示：

公安用尿樣用冰箱服務(wù)：

服務(wù)承諾：
一、我方確保按簽訂合同確定的設(shè)備和價(jià)格供貨。
二、質(zhì)量保：我方提供設(shè)備全部為全新設(shè)備（包括零部件），且設(shè)備的各零部件是產(chǎn)品出廠時(shí)的原始配臵 ，設(shè)備質(zhì)量符合質(zhì)量檢測，我方提供的設(shè)備全部都有相關(guān)或行業(yè)。
三、包裝：我方提供的設(shè)備將嚴(yán)格按照包裝完好，并承諾完全無損的運(yùn)抵現(xiàn)場。由于包裝不善引起的貨物銹蝕、損壞和損失均由我方承擔(dān)。
四、驗(yàn)收：我方承諾供設(shè)備開機(jī)正常，隨機(jī)的備品、備件、手冊和相關(guān)資料齊全。驗(yàn)收過程中如出現(xiàn)問題，我方將嚴(yán)格按照“三包”政策執(zhí)行。

行業(yè)知識： 一、國外醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)分析　　(一)醫(yī)藥冷鏈物流化程度高　　目前， 與部分發(fā)達(dá)已了相對成熟的醫(yī)藥冷鏈物流指南。例如WHO 了--The Blood Cold Chain--，并在站指南中制定了為嚴(yán)格的液溫度界限。　　聯(lián)合液對液成分制品冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟瓤刂啤⒅评鋭┢贩N、運(yùn)箱規(guī)格也有嚴(yán)格規(guī)定，并明令冷鏈物流各環(huán)節(jié)都要配備詳細(xì)的表單。對于超過冷鏈控制范圍的液，聯(lián)合液將進(jìn)行嚴(yán)格的召回處理。同時(shí)，冷鏈協(xié)會(huì)也發(fā)布了--冷鏈質(zhì)量--，涵蓋了冷藏藥品包裝、溫度控制、冷鏈設(shè)施配備等內(nèi)容，用以準(zhǔn)確測試醫(yī)藥冷藏、冷鏈包裝、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)男裕瑸獒t(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)奶峁┝嘶A(chǔ)。　　加拿大衛(wèi)生健康安全部也頒布了--溫控藥品儲存運(yùn)輸指南(0067號)--，并由加拿大社會(huì)各界人士監(jiān)督其執(zhí)行力。在醫(yī)藥冷鏈物流方面，加拿大以醫(yī)藥規(guī)范GAP、醫(yī)藥經(jīng)營規(guī)范GMP等制度為執(zhí)行基準(zhǔn)，嚴(yán)格控制醫(yī)藥冷鏈物流。在嚴(yán)格的醫(yī)藥冷鏈物流把控下，加拿大冷藏運(yùn)輸率高達(dá)90%，醫(yī)藥冷鏈物流安全系數(shù)高。　　(二)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，醫(yī)藥冷鏈物流運(yùn)輸通道便利　　國外積打通冷鏈物流通道，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)運(yùn)輸環(huán)境。例如加拿大建立了多式聯(lián)運(yùn)交通體系，鐵路、海運(yùn)、實(shí)驗(yàn)室、公路等各種運(yùn)輸方式相互銜接，形成了綜合型的冷鏈物流交通網(wǎng)絡(luò)。　　同時(shí)，加拿大建立了西海岸運(yùn)輸走廓、東海岸運(yùn)輸走廊與南北運(yùn)輸走廓三大冷鏈運(yùn)輸走廊，覆蓋了大西洋、亞太地區(qū)與的冷鏈海運(yùn)業(yè)務(wù)。形成了沿美加邊境、貫穿東西，暢通發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸通道與高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為加拿大醫(yī)藥冷鏈物流的跨國貿(mào)易提供了大的交通便利。　　的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也為發(fā)達(dá)，區(qū)域鐵路與公路交通網(wǎng)絡(luò)由長島、延伸至紐約州、新澤西州和康涅狄格州，是 上優(yōu)良大的交通網(wǎng)絡(luò)之一。同時(shí)，的州際高速公路系統(tǒng)全長68，500km，可實(shí)現(xiàn)1000km范圍內(nèi)醫(yī)藥物品冷鏈物流的24小時(shí)及時(shí)送達(dá)。　　在鐵路冷鏈物流運(yùn)輸中，采用優(yōu)良溫控集裝箱，用于48個(gè)州之間醫(yī)藥的即時(shí)運(yùn)載。的“快運(yùn)走廊”與“冰冷快線”冷藏快運(yùn)通道，為東西海岸的醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸提供了無縫銜接，大提高了醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸速度，且運(yùn)輸成本比公路低5%-15%。　　此外，鐵路運(yùn)行通常以始發(fā)直達(dá)車的單元列車運(yùn)行方式為主，運(yùn)輸時(shí)間易于把控，準(zhǔn)時(shí)率通常在95%以上。依托于便捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，醫(yī)藥冷鏈物流得以迅速發(fā)展。　　(三)醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)成熟，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用廣泛　　國外醫(yī)藥冷鏈物流的技術(shù)發(fā)展水平較成熟，各發(fā)達(dá)普遍擁有現(xiàn)代化的醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)。在醫(yī)藥冷鏈物流運(yùn)輸方面，、英國、日本物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用率高。應(yīng)用RFID、GPS配備溫度控制系統(tǒng)，自動(dòng)控溫與溫度--實(shí)時(shí)--醫(yī)藥溫度，保持醫(yī)藥冷藏運(yùn)輸溫度在2-8度范圍內(nèi)，保障、生物制劑等醫(yī)藥在冷鏈運(yùn)輸過程中的溫度--。　　同時(shí)，擁有 優(yōu)良進(jìn)的“三段式”冷藏運(yùn)輸車，可同時(shí)滿足三種不同冷藏醫(yī)藥品的溫度需求。英國C.R.England冷鏈服務(wù)運(yùn)輸公司，也擁有電子數(shù)據(jù)交換、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制平臺等優(yōu)良輔助技術(shù)，并為每輛冷鏈車配備了冷鏈GPS定位、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)賬單功能，可實(shí)時(shí)每輛冷鏈車輛的運(yùn)輸信息，做到有據(jù)可查，保醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸過程的質(zhì)量安全。　　日本也擁有優(yōu)良進(jìn)的條形碼技術(shù)與溫度傳感器技術(shù)，可實(shí)時(shí)--醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，日本還引入車載地圖系統(tǒng)，為醫(yī)藥冷鏈配送車輛規(guī)劃物流配送路線，大減少物流在途消耗時(shí)間，醫(yī)藥冷鏈物流配送效率較高。　　(四)醫(yī)藥企業(yè)市場集中度高，醫(yī)藥冷鏈物流管理體系健全　　國外醫(yī)藥企業(yè)市場集中度高，相關(guān)管理體系完善健全。以為例，的醫(yī)藥冷鏈物流，通常以大型的藥品批發(fā)企業(yè)、制藥企業(yè)為銜接樞紐，醫(yī)藥制品需集中到大型藥品的冷鏈物流，再進(jìn)行優(yōu)良終的冷鏈配送。這種高度集中的冷鏈物流模式，充分利用規(guī)模效應(yīng)，避免了市場中多而雜的小額訂單，市場集中度較高。　　同時(shí)，通常會(huì)優(yōu)良冷鏈--平臺，實(shí)時(shí)監(jiān)管、逆向追溯醫(yī)藥冷鏈物流的整個(gè)過程。此外，有州需嚴(yán)格按照FDA藥品冷鏈物流的條例，要求醫(yī)藥產(chǎn)品必須儲存在7度以下(包含7度)，克服了有州監(jiān)管脫節(jié)、責(zé)任界定困難。日本醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)區(qū)域集中性也較強(qiáng)，大部分冷鏈運(yùn)輸醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)貨需直接面向制造商，因此日本醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)瞻l(fā)周期有較強(qiáng)的可控性。　　并且，日本醫(yī)藥冷鏈物流市場實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度，區(qū)域型的低溫藥品不允許進(jìn)行優(yōu)良范圍的運(yùn)營，因此日本幾乎很少 醫(yī)藥品，整個(gè)醫(yī)藥冷鏈物流市場的安全指數(shù)高。

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