一年前，幾個德國人來到中國，沿著滇緬公路一帶尋找抗日戰爭時期，美國幫助國民政府在抗戰后方修建的一座地下水電站，是為當時的地下兵工廠提供電力，為的是想把這兩臺發電機高價買走。他們知道在三十年代，美國利用駝峰航線向位于滇緬公路的大山深處運送并安裝了兩臺當時先進的發電機組。這次幾個德國人專程來到中國尋找，一旦找到要不惜重金買走！
滇緬公路長達2000多公里，都處于大山深處，當地人煙稀少，為了防止小鬼子的飛機轟炸，這兩臺發動機安裝在地下，地點極為隱秘，尋找的難度極大，后未能找到。
原來這座水電站建在位于一個大天坑的地下溶洞里，飛機從上面飛過都看不到的。外面沒有水壩，只有一條小河，也不知道水來自哪里？流量很大，到了斷崖下就斷流了，水就不知去向。沒想到的是70多年過去了，這兩臺發電機還在發電，山里的村民只知道他們這里有電站，根本不知道什么美帝國主義的發電機。
這兩臺美帝國主義的發電機80年來一直在發電，不能不說是奇跡啊！
而我在恐龍湖看到的1979年生產的國產發電機已經下崗報廢了，這個差距怎么這么大？
七八十年過去了，處于陰暗潮濕出的發動機渾身發亮，線圈繞組還是嶄新的。
總結：
1、這兩臺發電機能留到現在的主要原因是這里地處大山深處，人煙稀少，交通不便，知道的人很少。還要感謝精心保養這兩臺發電機的工人，五幾年大煉鋼鐵時期沒有把它拿去熔掉，在文革的打到美帝、打到蘇修時期沒有讓紅衛兵把它破壞。
2、這兩臺發電機，從1942年到現在一直在發電，連軸承都沒有換過，這不能不說是個奇跡，這是老美3、4十年代的產品，卻有如此高的質量和可靠性，如此質量，值得中國制造業借鑒，值得中國制造質量立法者借鑒。就是今天我國還不一定能造得出同等水平的東西。這反映出之間的差距是如此的巨大。
這恐怕就是德國人為什么要專程到中國尋找這兩臺發電機，足以說明他的歷史價值和科學技術價值。
3、從我國的基礎工業來看，至今還有很多還在依賴進口，連常用的汽車配件，都不如人家的好。至少是可靠性、耐久性不如人家。仔細想想，為什么無論什么產品，幾乎都是進口的比國產的好。其實原因很簡單，這主要是理念上的差距和法律上的健全。
4、從我國的現行教育體系來看，近些年推行的教育體系使人變得越來越浮躁，愿意從事基礎研究的人越來越少了，好些高校理工科專業砍掉了物理學、化學等基礎課，學理工科專業不學四大力學的比比皆是。
高中階段學習成績好的都去學金融、外貿等時髦專業去了，有幾個在學純理工科的專業的？如材料，冶煉，石油？又有幾個愿意學基礎理論的？如數學，物理，化學等等。
所以說，中國學習成績好的人，學了這些經濟類專業，然后就業就幫著跨國企業賺中國人的錢，而中國學基礎學科或工科的，成績好的，就出國，為了外國公司創造財富，成績差點，就只有留在國內混日子，哎，沒辦法啊！要生活，要適應社會啊。慢慢地就荒廢了，中國同發達國家的差距就這么拉大的。
5、很多在六七十年代的上海國有企業，以及上海內遷企業的產品質量還是不錯的，后來由于“改革”的需要，很多企業都被浙江企業取代，之后的產品就越來越差了，在有一段時間里，浙江貨可以同崴貨劃等號。
6、一些層做如何事把都是政績看得過重，往往是擅長搞表面工作厲害，搞實質工作卻很差。照這樣下去，咱什么時候也趕不上人家。所以我們生產不出來這等質量的設備很正常。
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