柴油發電機使用中耗油太大相信是我們每位用戶都很關心的一個問題，而導致其耗油太大原因主要取決于四方面：
　　1）噴油器霧化不良所導致，一般噴霧越好噴孔越細，則省油；但若油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，就會發現明顯比霧化時噴出的油要多，而當柴油進入發動機內來不及燃燒時，從而使之排耗油量大。
　　2）高壓油泵內部的壓力不足，通常密封性越好壓力越大，則省油。當油泵壓力低密封不良時，便會使高壓油泵工作時的有效行程變大，才使柴油燃燒不充分造成耗油量大。
　　3）增壓氣管漏氣導致廢氣再循環時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達不到發動機所需油量，造成發動機動力不夠，動力不夠則耗油量大。
　　4）發動機內缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機內水溫過高，使發動機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，從而導致耗油量大。
　　因此，只要我們在使用發電機時，小心謹慎多注意發電機組的工作狀況，發現故障立即處理，這樣就會減少不必要的損失。