中國輕型坦克在高原測試

    近日，中國研制的一款新型坦克在網絡上再次曝光。與以往用偽裝網遮蓋不同，這次該型坦克的外貌完整地展現在了人們面前。這種坦克被認為是為部署青藏高原等高海拔崎嶇地帶而專門研制的，總重較輕而發動機馬力較高，以利于在缺氧的高原環境中能夠正常作戰。

    為山地戰而生

    從外形上看，該坦克采用六負重輪底盤。不過值得注意的是，從底盤的部分細節可以推斷，該型坦克應該配備了液壓氣動懸掛系統。這種懸掛系統有助于提高其在山地條件下的機動性能和在戰時的生存率，境內多山的韓國和日本目前裝備的坦克也采用了液壓氣動懸掛系統。

    中國坦克目前使用的火炮口徑有125毫米滑膛炮、120毫米滑膛炮和105毫米線膛炮三種類型。關于新輕型坦克所使用的火炮類型，有多種說法。一種更具合理性的說法是，該輕型坦克所用的是105毫米口徑的線膛炮。我國從上世紀70年始研制105毫米坦克炮，至今技術已經相當成熟。有分析稱這樣的火力配置已經足以輕易對付我國周邊二代及二代改進型主戰坦克、對部分三代坦克也有威脅。

    輕型坦克不宜與對方主戰坦克去硬碰，主要的作用是摧毀機動和地面硬目標，同時壓制敵方反步兵的火力，支援山地步兵突擊。另外，防空能力在山地作戰的坦克中尤其重要，因此采用105毫米口徑火炮會更為合適。

    智能火控復合裝甲

    有消息稱，該輕型坦克裝備了我國先進的乘員觀瞄系統，車長使用配熱像儀的周視觀瞄儀，炮手為帶熱像儀的“瞄導合一”綜合觀瞄鏡組，車組成員具備良好的戰場感知能力。火控系統反應迅速，能實現車/炮長“獵-殲”作戰能力。

    車內很可能采用數據總線技術，車長和炮手據配備大屏幕終端顯示器，車內所配備的綜合電子信息系統可以實現車內、車際間的互聯互通和信息共享，具備輕坦與其他軍兵種網絡化作戰的能力。同時還可能安裝有“北斗”衛星導航系統。

    從新曝光的車首部分細節來看，該型坦克車體外表有疑似復合裝甲的外掛點，在未來很可能會大量采用模塊化復合附加裝甲提高防護性能的能力。

    從目前輕型坦克的發展來看，總重一般控制在25-35噸左右。由此可以推測我國的這款輕型坦克重量也應當在此行列。考慮到新輕坦必須在復雜地形快速機動的苛刻使用條件，輕型坦克雖然在火力上和防護能力上不能與重型坦克匹敵，但在我國多山地區和高原地區，仍然是不可或缺的戰場“多面手”。

    當下我國坦克裝甲車輛的整體技術水平已取得長足的進步，歷經幾十載臥薪嘗膽的不懈努力，技術水平已位于前列。但是我軍的老舊裝備仍然占相當的比例，換裝需求基數龐大。

    近年來以西南西線方向上為代表的印度，在坦克作戰能力有不小的提升，而我軍在該地區部署的現有坦克性能相對較差。畢竟即便目前經濟適用型的二代大改的96A，雖然在火力和防護端是較為理想的，但機動性上則存在著不小問號，特別是在高原山地中，機動性能嚴重不足。目前在“南方”西南東線方向的“丘陵水網稻田環境”中服役的仍是30年前的62輕坦老舊裝備，自然亟須后續的替代計劃。

    液氣懸掛優點的確突出明顯，只不過成本高昂，結構復雜。定位在南方高原山地、丘陵水田中作戰使用的新一代輕型坦克選用液氣懸掛，無疑是明智的。通過對新輕坦以高原山地條件極為嚴酷苛刻測試，可以看出我國在液氣懸掛技術所取的長足進步