歐佩克會議結束以后，中東部分國家仍在持續釋放不減產信號，國際原油價格繼續維持下滑趨勢。但過快的跌勢導致市場空頭回補操作心態增強，因此上周五國際原油收盤大幅回漲。而沙特和波斯灣產油國近日重申不減產，國際油價繼續大跌。12月22日WTI報收55.26，布倫特報收60.11跌。

　　根據成品油定價機制“十個工作日一調”原則，國內油價調價窗口將于12月26日24時打開。按照目前的油價跌勢，分析認為除非國家政策干預，否則降價已不可避免。隆眾石化網預計本輪國內油價或下調530元/噸，卓創資訊預計下調幅度為590元/噸。

　　中宇資訊分析師孫雪君在接受中新網能源頻道采訪時表示：“按目前測算幅度監測，本次零售價格下調落定后，柴油全面執行國四加價政策之前，全國各省市0號柴油零售升價或全面進入5元時代。”

　　國際原油的震蕩下行繼續打壓國內成品油市場，全國主營汽柴油車提批發均價連連走低。卓創數據顯示，12月12日國內主營單位93號汽油及0號柴油車提批發均價分別為7905元/噸、6880元/噸，而12月22日國內主營單位93號汽油及0號柴油車提批發均價分別為7589元/噸、6591元/噸，分別下跌了316元/噸、289元/噸。

　　不過，由于2015年1月1日全國車用柴油將全面升級至國Ⅳ標準，部分地區油價或被部分抵消。卓創資訊分析師李倩表示：“按油品升級標準，柴油由國Ⅲ升級至國Ⅳ標準每噸將上漲370元，所以不排除本周末調價時，發改委會參考這個因素相應縮減柴油調幅。”

　　專家稱，上調消費稅有望避免物價水平出現大起大落

　　本周五，國內成品油將迎來新一輪調價窗口。在國際油價持續下跌的情況下，國內成品油價格“十一連跌”成為市場共識。專家認為，只要國際原油價格仍有下降空間，我國油價下調的預期就同樣存在，而上調消費稅的行為作為我國宏觀調控政策的一部分，必然伴隨著油價下跌而出現。

　　頂金貴金屬董事長兼總裁夏宇飛在接受《證券日報》記者采訪時表示，油價將迎下調窗口的主要原因在于國際原油價格的持續下跌，而這是由于美國頁巖油產量激增導致供應過剩觸發的價格下跌。同時，由于我國屬于典型的原油輸入國，所以油價才會呈現出連續下跌的局面，而隨著油價的下跌，相關產業將迎來發展良機。

　　中宇資訊分析師桑瀟也認為，石油輸出國組織歐佩克不愿獨自承擔減產責任，其他主要產油國也無減產跡象，供應面整體寬松;經濟面來看，除美國方面經濟尚可外，中國及歐元區等大范圍經濟形勢疲軟，能源需求及需求前景依然堪憂，因此，油市供應過剩的利空因素仍將持續壓制市場。不過，鑒于目前國際油價處于60美元/桶以下水平，部分者做空心態松動，可能對油市形成小幅支撐。綜合消息面及技術面考慮，下周國際油價維持震蕩可能較大，并略微偏空。

　　夏宇飛還認為，上調消費稅的政策目的在于抑制國內原油市場出現投機行為，保證國內油價平穩運行，進而保證我國整體物價水平不出現大起大落式的波動，保障我國經濟平穩運行。

　　　　石油輸出國組織(OPEC)立志不減產，而“跌跌不休”的油價又要挨到何時才是盡頭?路透調查顯示，答案或許是2015年下半年——美國頁巖油產量被低油價逼退之時。高盛也建議，當前或許正是是囤積部分能源股的好時機。

　　油價或于明年下半年反彈

　　路透本周新一項調查顯示，石油價格估計可在2015年下半年出現反彈。布蘭特原油期貨2015年均價料為74美元/桶，低于上次調查預估的82.5美元/桶;調查稱，美國原油2015年均價料為68.7美元/桶，低于上次調查預估的78美元/桶。

　　相關人士評論稱，部分高杠桿運作的美國頁巖油生產商將面臨嚴重問題，長期而言，OPEC的“不減產”策略將會達到目的，從2015年下半年到2016年起推高油價。上周，布蘭特原油一度觸及五年新低，跌破60美元/桶生死線，較六月時的高點近乎腰斬。布蘭特原油今年以來的均價為100.57美元/桶。

　　上月，OPEC在會議上宣布將不會減少原油產量，這令一度看多油價走勢的國際各界人士跌破眼鏡。這也意味著原油供應削減將落在非OPEC國家肩上，其中主要是美國頁巖油生產商。

　　當時，委內瑞拉外長RafaelRamirez會后也表示，接受OPEC集體的決定，希望油價下跌有助于促使部分生產成本較高的美國產頁巖油退出市場。

      　“油價到了每桶60美元，就會開始逼退很多產油大戶，美國頁巖油、墨西哥灣深海產油都會受影響。但它不會影響許多中東OPEC成員的供應。”惠譽旗下機構BusinessMonitorInternational的分析師MarinaPetroleka當時表示。

　　昨日，這一“不逼死頁巖油不罷休”的姿態越發強勢。沙特石油部長Alial-Naimi稱，“如果他們(非歐佩克國家)想要減產，那么歡迎，不過我們是不會減產的，尤其是沙特阿拉伯不會減產。”

　　“現在就讓有效率的生產者來生產吧。”在沙特阿拉伯看來，是因為非OPEC國家的不配合才導致了原油價格的持續下跌。

　　OPEC負責四成石油供應,其中沙特作為大的石油出口國，大產能為1250萬桶/天，因此沙特的態度對石油市場至關重要。此前，有多位行業分析人士認為沙特正在默許油價下跌，以壓制美國頁巖油公司的產能。通常來說，高油價的情況下，頁巖油公司才能保持相對較高的產能。

　　數據顯示，美國需要達到40美元/桶才能維持低成本的頁巖油開采，而要維持高成本的頁巖油開采則需達到110美元/桶。不難推斷，沙特的死死相逼讓美國的日子很是難過。

　　不過OPEC的這種強勢也并非沒有代價。據悉，若油價跌至每桶60美元，委內瑞拉、伊朗乃至沙特都將無法達到政府財政收支平衡。當前，委內瑞拉的財政狀況尤其堪憂，因此油價底部的到來或不會太遠。

　　“至于油價底部，我們認為是60美元/桶，這一低價位也將使那些美國頁巖油生產商感到壓力。”ANZ分析師NatalieRampono表示。

　　買入能源股好時機?

　　可想而知，油價暴跌與隨后能源股價下跌使得該行業成為2015年有吸引力的行業之一，但是大的挑戰在于如何測定價格觸底時間。

　　高盛首席美國股票策略師考斯汀(DavidKostin)表示，如果你是具有至少一年長遠眼光的耐心者，當前就是時候開始囤積能源企業股了。他與其他高盛同事發現了美國羅素1000能源指數(Russell1000EnergyIndex)中27只能源類股票，其股價的當前跌幅已近乎超過2015年的預期漲幅，且低于平均遠期估值。

　　摩根士丹利此前也表示，能源業可能因其周期性特性成為反彈的行業。該公司預計油價將在2015年第二個季度的某個時間觸底，并在這年下半年上漲。

　　截至目前，能源設備與服務是今年標普500指數表現差的類別，跌幅31%。相比之下，能源股整體年初至今下跌約16%，標普500上漲8%。

　　考斯汀認為，重資本支出的能源行業難免受到打擊，油價仍可能保持波動，因此石油服務企業可能不適于。相較之下，高盛團隊認為，美國兩大煉油商MarathonPetroleumCorp.(MPC)和Phillips66(PSX)等一些對油價敏感度較低的中游石油企業值得。其中還包括EQTMidstreamPartnersLP(EQM)和KinderMorganInc.(KMI)等。

　　對于中國者而言，市場人士建議，做多原油的ETF，如果屬于杠桿性做多原油ETF，則能在短期內放大收益。在個股方面，者可以選擇做多原油相關個股，做多新能源個股，同時做空航空股，因此此輪原油價格下跌過程中，航空股受益，股價漲幅較大。