新的加油站行業規范及各地方環保局的相關規定，越來越多的石油公司開始認識到雙層管道防滲漏可監測的優勢，開始推廣使用。然而，外市場上還存在一些所謂的“雙層”管道，他們看似“雙層”，實際上沒有實現真正的連續貫通空間，因此無法進行相關的滲漏檢測工作。

德遠公司生產的輸油管 加油站改造用管 防滲漏輸油管產品特性：

管體----高密度 聚乙烯

粘結層 ----把聚乙烯 和 EVOH粘結在一起

防滲層 ----純凈 EVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

一、耐腐蝕：高密度聚乙烯材料本身具有極強的耐腐蝕特性且生銹，特別試用于土壤腐蝕性強、濕度大的地區，與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優勢。

二、承壓能力強：加油站管道系統能持續安全輸送壓力為10巴的流體，與加油站現在采用的無縫鋼管相當，超過加油站實際輸送壓力的2倍。加油站管道系統的瞬間承壓能力超過30巴，爆破壓力為45巴。

三、堅韌可靠：高密度聚乙烯材料堅韌的撓性結構使得加油站管道系統具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。加油站管道系統可被拉伸6倍而不斷裂，可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性。

四、使用壽命長：高密度聚乙烯材料的使用壽命經試驗室測試可達50年。

 輸油管 加油站改造用管 防滲漏輸油管的安裝與焊接操作要求：

1.熱塑性塑料復合管道，管件的連接應采用電熔承插焊接方式或壓緊機械連接方式。埋地部分的熱塑性塑料復合輸油管道應采用電熱熔承插焊接方式，電熱熔承插焊接必須采用供應商提供的專業焊接機。

2.熱塑性復合輸油管道，管件存放處與施工現場溫差較大時，連接前后應將管材，管件在施工現場放置至少半小時，使其溫度接近施工現場溫度。

3.加油站管線埋地安裝時，應盡量采用少接頭。

我公司生產的輸油管具有油品清潔防泄漏，導靜電，連接安全方便，管長度可調，節省時間，減少配件用量，減少腐蝕損耗等優點。

歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！