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1、PMI直線導軌

臺灣銀泰（AMT）線性滑軌是一種滾動導引，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作滾動循環，使得負載平臺能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運動，其摩擦系數可降至傳統滑動導引的1/50，使之能輕易地達到μm級的定位精度。滑塊與滑軌間的末制單元設計，使得線形滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統及精簡化的結構設計讓AMT的線性滑軌有更平順且低噪音的運動。

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高組裝滑座型式；E：有法蘭螺紋型滑塊；LE：有法蘭螺紋加長型滑塊；S：方型螺紋型滑塊；LS：方型螺紋加長型滑塊。

2、MSB型是低組裝滑座型式；S：方型螺紋型滑塊；TS：方型螺紋短型滑塊；E：有法蘭型螺紋型滑塊；型螺紋短型滑塊。　
3、精度有５種級別：N：普通級；H：；P：精密級；SP：超精密級；UP：超高精密級。　　　
4、預壓有3種預壓：FC：輕預壓；F0：中預壓；F1：重預壓。東莞安昂公司低價大量現貨供應PMI直線導軌線性滑軌/MSA線性導軌/MSB直線導軌/PMI線性滑塊/MSA滑軌

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但是在智能電網建設進程中，國家電網有限公司及設計部門傾向于外資品牌，國內壟斷行業也直接參與低壓電器制造。加上電網由眾多電器組成，電網要智能化，得先實現電器智能化，低壓電器智能化是未來發展方向，但對低壓電器系統集成和整體解決方案提出更高要求。這是因為低壓電器行業在向光伏發電逆變器、新能源控制與保護系統、分布式能源、儲能設備、直流開關電器設備等領域擴展。　　這些都對國內民營電器企業的市場競爭不利。低壓電器智能化要求應用智能制造技術和裝備，建立包括關鍵部件自動生產線、低壓電器自動檢測線、低壓電器自動裝備線等。現在，價格戰和渠道戰愈演愈烈，已經惡化了市場環境。民營企業若不加大研發投入，不加大基礎共性技術研究，提高企業自主創新能力，將失去市場競爭能力，無法在巨大的市場空間立足。　　隨著新技術的出現，以高性能、智能化、高分斷、可通信、小型化、模塊化、節能化為主要特征的新一代智能化低壓電器將成為市場主流產品，中低壓電器市場份額也將進一步擴大。智能電網的建設浪潮，對缺錢自主創新能力的民營企業來說，既是轉型升級的機遇，也是市場壓力。　　專家建議，企業轉型需根據自身特點找準突破口，成為某一、二類產品的專業化生產商，逐步向中

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