伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)YT12T
柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃自動啟動供電和自動停機(jī)的可靠性檢查 接自控或遙控的啟動指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。 機(jī)組自動啟動后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號;設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將 啟動指令傳遞給另一臺備用機(jī)組。 從自動啟動指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過3min汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓,頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開合上。汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無預(yù)報(bào)警指示,燃油箱燃油位情況等運(yùn)行參數(shù),并定時(shí)對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。
10kw移動式靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT2-12T |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 10kw |
電壓(V) | 220/380 |
電流(A) | 單相/45A 三相/26A |
功率因素 | 1 |
相數(shù) | 三相 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
噪音(7m處) | 62-68分貝 |
勵(lì)磁方式 | 稀土永磁 |
發(fā)動機(jī)型號 | 2V920F |
動力類型 | 雙缸水冷 |
機(jī)架類型 | 靜音箱式 |
機(jī)油容積(L) | 2.3 |
工作時(shí)間 | 10H |
油箱容積(L) | 28 |
缸數(shù) | 2 |
油耗(g/kw.h) | 205 |
排量(CC) | 650 |
尺寸(mm) | 1350*660*880 |
絕緣等級 | F |
缸徑 | 2-80*79 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
壓縮比 | 19:01 |
燃油牌號 | 柴油:0#(夏季),-10#(冬季) |
機(jī)油牌號 | SAE10W30(CD級或以上) |
重量(kg) | 210/230 |
伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)YT12T
對機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組,檢查油門電磁閥是否正確吸合;對電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組,檢查EPG電源是否正確接入及電壓是否正常;對電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組,在啟動馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用電表測量MPU是否有正確的交流電壓信號;檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速是否已達(dá)到或超出設(shè)定之啟動正常轉(zhuǎn)速;檢查燃油輸送系統(tǒng)是否被堵塞;檢查空氣濾清器是否被堵塞;寒冷地區(qū)的機(jī)組,在啟動前,應(yīng)確保機(jī)組預(yù)熱ATS會在短的時(shí)間將信號傳給發(fā)電機(jī)組并啟動發(fā)電機(jī)組。市電供電恢復(fù)時(shí),ATS會切換成市電供電,延時(shí)關(guān)閉發(fā)電機(jī)組。從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)組無人職守的完全自動化運(yùn)行。4、新一 代智能AVR的應(yīng)用:采用了新一代智能AVR(自動恒壓),讓發(fā)電機(jī)輸出的電壓更穩(wěn)定。5.機(jī)組控制系統(tǒng)有雙芯片,具有雙重保護(hù),而且可以根據(jù)客戶要求配置R485通信接口,可以通過電腦遠(yuǎn)程監(jiān)控。6.采用新型專利設(shè)計(jì),使內(nèi)腔冷熱風(fēng)道完全隔開,采用溫控電子風(fēng)扇,內(nèi)腔達(dá)到溫度時(shí),會自動調(diào)節(jié)內(nèi)腔溫度,功率不下降可靠性好。