伊藤動(dòng)力移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)YT12T
伊藤發(fā)電機(jī)機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;大修期大10000小時(shí);采用FEV縮口燃燒技術(shù), 1號(hào)加強(qiáng)型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用伊藤專(zhuān)有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù),潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來(lái)加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)汽油機(jī)工作時(shí),這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商浚e在氣缸活塞頂?shù)忍帯R徊糠贮S油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉,汽油機(jī)溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
10kw移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12T |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 10kw |
電壓(V) | 220/380 |
電流(A) | 單相/45A 三相/26A |
功率因素 | 1 |
相數(shù) | 三相 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
噪音(7m處) | 62-68分貝 |
勵(lì)磁方式 | 稀土永磁 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 2V920F |
動(dòng)力類(lèi)型 | 雙缸水冷 |
機(jī)架類(lèi)型 | 靜音箱式 |
機(jī)油容積(L) | 2.3 |
工作時(shí)間 | 10H |
油箱容積(L) | 28 |
缸數(shù) | 2 |
油耗(g/kw.h) | 205 |
排量(CC) | 650 |
尺寸(mm) | 1350*660*880 |
絕緣等級(jí) | F |
缸徑 | 2-80*79 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
壓縮比 | 19:01 |
燃油牌號(hào) | 柴油:0#(夏季),-10#(冬季) |
機(jī)油牌號(hào) | SAE10W30(CD級(jí)或以上) |
重量(kg) | 210/230 |
伊藤動(dòng)力移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)YT12T
鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)啟(START)時(shí),發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng)——排除方法:檢查鑰匙開(kāi)關(guān)的運(yùn)作是否良好;檢查有無(wú)故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位;檢查電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿(mǎn),如電壓正常,則需逐步檢查電壓信號(hào)是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如油門(mén)電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等;檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松。低油壓故障報(bào)警/停機(jī)——排除方法:檢查機(jī)油油位;檢查機(jī)油品質(zhì)及粘度;檢查機(jī)油溫度;檢查油壓傳感器是否損壞;檢查機(jī)油濾清器及油路是否被子堵塞。。了新農(nóng)村電氣化縣行列。為了使柴油機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用時(shí)間,除按操作規(guī)程進(jìn)行正確操作外,還必須定期地對(duì)柴油機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)地檢查、調(diào)整和清洗,為柴油機(jī)創(chuàng)造正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件