公司名稱(chēng):上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
銷(xiāo)售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà):18101928400/021-61816471
電子郵箱:2880675550@qq.com
在線(xiàn)旺旺:li781028656
公司地址:www.yitengchangjia.com
交易方式:購(gòu)銷(xiāo)合同交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線(xiàn)、說(shuō)明書(shū);保修卡
20千瓦天然發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
汽油發(fā)電機(jī)的年齡明確的說(shuō)是累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,而不是新舊程度,這一點(diǎn)也是比較重要的。汽油發(fā)電機(jī)跟別的機(jī)器不同,如果當(dāng)備機(jī)使用,可能10年8年都不運(yùn)行。如果做為持久電源使用,那就是24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。汽油發(fā)電機(jī)的使用壽命一般比較長(zhǎng),連續(xù)運(yùn)行2年的機(jī)器還是沒(méi)問(wèn)題的,但是一個(gè)新機(jī)器和一個(gè)老機(jī)器在故障率、油耗、噪音、廢氣排放等各方面存在的很大差異,所以還是盡量選擇一個(gè)比較新點(diǎn)的機(jī)器。
20千瓦天然發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
20kw多燃料發(fā)電機(jī) | |
20KW靜音雙燃料 | |
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT20RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
大功率(KW) | 20 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 18.5KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
聯(lián)系人 | 李經(jīng)理 |
聯(lián)系電話(huà) | 021-61816471/18101928400 |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | 廠(chǎng)家直銷(xiāo),伊藤原裝動(dòng)力 |
要了解更多20千瓦燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組產(chǎn)品信息,歡迎致電:021-6181-6471、18101-928400咨詢(xún)李經(jīng)理。
歡迎全國(guó)各地的朋友前來(lái)試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
20千瓦天然發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
壓縮比是表征發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的直線(xiàn)距離稱(chēng)為沖程。由于汽油粘性小,蒸發(fā)快,可以在氣缸外部與空氣形成均勻的混合氣,然后將混合氣吸入氣缸,或用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,使氣體膨脹做功。從1886年輛汽車(chē)開(kāi)始,汽油發(fā)動(dòng)機(jī),汽油機(jī)就在汽車(chē)上,特別是小型汽車(chē)上大量使用,至今不衰。一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過(guò)程):進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程(做功沖程)和排氣沖程。進(jìn)氣沖程,在這個(gè)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),活塞上方的氣缸容積增大,從而使氣缸內(nèi)的壓力降到大氣壓力以下,即在氣缸內(nèi)造成真空吸力,這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。
20千瓦天然發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
以柴油為燃料,利用壓縮熱自燃,轉(zhuǎn)速一般在百余轉(zhuǎn)至五、六千轉(zhuǎn)每分,功率由幾千瓦至數(shù)萬(wàn)千瓦。廣泛用作汽車(chē)、拖拉機(jī)、坦克、船舶、軍艦、機(jī)車(chē)、發(fā)電機(jī)組、物料搬運(yùn)機(jī)械、土方機(jī)械等的動(dòng)力。60年代以來(lái),由于性的石油危機(jī),以及柴油機(jī)具有較高的熱效率,柴油機(jī)的應(yīng)用范圍也日益擴(kuò)大。一些過(guò)去采用汽油機(jī)的領(lǐng)域,如小轎車(chē)、輕型卡車(chē)等采用柴油機(jī)作動(dòng)力的日漸增多。煤氣機(jī):以煤氣、天然氣和其他可燃?xì)怏w為燃料,有采用電點(diǎn)火的,也有采用噴入少量柴油壓燃引火的。由于氣體燃料來(lái)源的限制,加上煤氣機(jī)本身體積大、攜帶困難等原因,它的應(yīng)用遠(yuǎn)不及汽油機(jī)、柴油機(jī)廣泛。煤氣機(jī)大多應(yīng)用于固定式動(dòng)力裝置,但也有將氣體燃料裝囊,或液化裝瓶以用于運(yùn)輸車(chē)輛的,但因使用不便,未能推廣。